S’il y a une série de locomotive à vapeur qui marque les esprits des amateurs, c’est bien la série des 231-500 Etat La sauvegarde de la 231 G 558 par le Pacific Vapeur Club de Sotteville le lui doit bien. Mais les
… ou l’histoire d’un rendez-vous manqué. Nous sommes à la fin des années 70. De retour du service militaire et peu de moyens, il ne fallait pas se tromper lors de l’achat d’un disque. Et quelque fois, il fallait faire un choix.
Depuis plus d’un an maintenant, je vous propose des articles relatant l’histoire d’une ligne ou d’un matériel. Ce fut possible grâce aux différents documents en ma possession ou consultable sur internet Je n’écrirai pas aujourd’hui sur ceux en ma possession (ce sera
En 2019, les articles ont surtout porté sur les lignes ornaises. 2020 sera l’année des locomotives, à vapeur ou diesel, et des autorails ayant circulé autour d’Argentan Important dépôt vapeur, Argentan a eu à son effectif des locomotives à l’histoire prestigieuse (231
Deuxième partie 2015/2019, pour cette décennie de photos ferroviaires sur le secteur d’Argentan, et aussi un peu ailleurs. 2015 Du classique pour cette année 2015: Les Régiolis et les X 72500. Les EAD vivent leur dernière année sur les Dreux-Argentan et Argentan-Granville
Bien que je fasse de la photo ferroviaire depuis près de 35 ans, c’est la dernière décennie qui vient de s’écouler que je vais mettre en valeur. Au fil des ans, on y voit des nouveaux engins ou trains, d’autres qui quitteront
Avec un peu de retard, première rubrique musicale de l’année. Elle se résume à deux concerts et à un album. Tout d’abord, le concert de sortie de l’album de Jean-Christophe PAGNUCCO et Laurent CHOUBRAC au Portobello à Caen. Puis le concert hommage
… présents, ou l’ayant été, en Normandie. L’arrivée des opérateurs privés sur les rails français a permis de voir de nouveaux engins de traction. Fini l’omniprésence des constructeurs ferroviaires français. ECR ECR, que l’on peut qualifier de premier privé à avoir roulé
En 2005, la SNCF créé la cellule matériels radiés (CMR) afin de réaliser un état des lieux et de contribuer à accélérer la démolition des locomotives, wagons et autres matériels qui ne sont plus utilisés et ont été abandonnés sur les voies
La Chambre des députés vote les congés payés le 11 juin 1936. Pour répondre à la demande des départs, les Anciennes Compagnies proposent les “billets populaires” de 3eme classe. Si pour beaucoup, congés payés riment avec Front Populaire, il faut savoir que
