J’avais terminé le mois d’avril sur cette remarque :
Il n’aura manqué que les premiers trains d’essais de l’Autoroute Ferroviaire Cherbourg-Bayonne. Les heures de passage dans notre région n’en facilitant pas encore la prise de vue.
Problème réglé dès le 07 mai 2025 avec l’€ 4001-3977 se dirigeant vers le sud avec sa rame vide. Elle vient de passer Argentan sur le train 52340, Cherbourg-Bayonne
Un peu de fret
Quelques semaines encore pour ce train en provenance d’Elbeuf Saint-Aubin et se dirigeant vers la carrière de l’Oraille, son terminus. Depuis plusieurs semaines, c’est l’€ 4025 Europorte qui en assure la traction.
Comme en ce 9 mai 2025, peu après Argentan, sur le train 420704 et ses seize trémies vides. Elle aura fait son AR dans la journée.
Ou ce 13 mai, toujours près d’Argentan…
…ou ce 19 mai, entre Almenêches et Surdon, quelques kilomètres avant son terminus.
Le fret, c’est aussi l’AR Valognes-Sibelin du train dit « nucléaire ». Assuré par une BB 75400, il peut comporter plusieurs wagons, ou rouler HLP. C’est le cas du 489344 Sibelin-Valognes du 13 mai. La BB 75433 revient seule.
Enfin, même si on ne peut pas considérer cela comme du fret, il y a quelques fois des acheminements de matériels radiés. Le 15 mai, l’UM BB 69464/BB 69433 emmène cette longue rame de trémies à essieux de Mézidon au Mans, sur le train 816842.
Les deux machines reviendront du Mans et iront à Sotteville, le lendemain, sur le train 819739.
De l’Infra
L’Infra est une pourvoyeuse de circulations. Comme ce , s’approchant de la carrière de Vignats et se dirigeant vers Argentan. Sous le numéro 816830, l’Y 8165 emmène sa petite rame, le 19 mai.
Il sera suivi quelque temps après par l’ESV Vigirail sur le train 100518 Caen-Mantes.
Le clou du mois
Les 10 et 11 mai 2025, la ligne entre Mézidon et Argentan est fermée à tout trafic. Le changement de trois aiguillages a lieu à la sortie de l’ITE de la carrière de Vignats. Confié à TSO, c’est avec deux trains et deux pelles mécaniques que les travaux vont se dérouler.
Les images des vidéos ci-dessous seront plus explicites.
Les travaux achevés, c’est aussi l’occasion de voir circuler des rames, rejoignant d’autres chantiers, comme ce train Argentan-Gièvres, mené par deux G 1206, le 13 mai.
Mais il y a aussi des voyageurs
Aux ex-couleurs de la Haute-Normandie, le B 82648 assure le train 16550 Caen-Tours. Il est vu ici peu avant la gare de Montabard le 19 mai.
Autre matériel aux couleurs originales, le B 82537, ex-Transilien, circule en Normandie. Avec près de 40 min de retard, cet AGC bimode assure le 16580 entre Tours et Caen.
La vidéo du mois
Outre celles ci-dessus sur les travaux de Vignats, voici une vidéo des autres circulations du mois de mai.
