S’il y a une série de locomotive à vapeur qui marque les esprits des amateurs, c’est bien la série des 231-500 Etat La sauvegarde de la 231 G 558 par le Pacific Vapeur Club de Sotteville le lui doit bien. Mais les premières à circuler sur l’Ouest furent les 2901/2902 Ouest, qui devinrent 6001/6002, puis…
Maudit vendredi 13…
… ou l’histoire d’un rendez-vous manqué. Nous sommes à la fin des années 70. De retour du service militaire et peu de moyens, il ne fallait pas se tromper lors de l’achat d’un disque. Et quelque fois, il fallait faire un choix. Et j’ai du le faire entre Backstage (groupe de Paul Personne)… … et…
De l’intérêt des archives…
Depuis plus d’un an maintenant, je vous propose des articles relatant l’histoire d’une ligne ou d’un matériel. Ce fut possible grâce aux différents documents en ma possession ou consultable sur internet Je n’écrirai pas aujourd’hui sur ceux en ma possession (ce sera pour plus tard) mais sur ce que l’on peut trouver sur la toile…
Le matériel moteur en 2020
En 2019, les articles ont surtout porté sur les lignes ornaises. 2020 sera l’année des locomotives, à vapeur ou diesel, et des autorails ayant circulé autour d’Argentan Important dépôt vapeur, Argentan a eu à son effectif des locomotives à l’histoire prestigieuse (231 Etat, 141 R et 141 P SNCF par exemple) et des séries plus…
10 ans de photos ferroviaires (2)
Deuxième partie 2015/2019, pour cette décennie de photos ferroviaires sur le secteur d’Argentan, et aussi un peu ailleurs. 2015 Du classique pour cette année 2015: Les Régiolis et les X 72500. Les EAD vivent leur dernière année sur les Dreux-Argentan et Argentan-Granville Beaucoup de trains de granulats, au départ des gares de Vignats et de…
10 années de photos ferroviaires (1)
Bien que je fasse de la photo ferroviaire depuis près de 35 ans, c’est la dernière décennie qui vient de s’écouler que je vais mettre en valeur. Au fil des ans, on y voit des nouveaux engins ou trains, d’autres qui quitteront la scène, et les indéboulonnables, toujours présents. Il en est de même des…
Le talent est aussi dans nos régions
Avec un peu de retard, première rubrique musicale de l’année. Elle se résume à deux concerts et à un album. Tout d’abord, le concert de sortie de l’album de Jean-Christophe PAGNUCCO et Laurent CHOUBRAC au Portobello à Caen. Puis le concert hommage des Witch Doctors à Johnny Hallyday au Soubock. Enfin, la découverte de GHALIA…
Le matériel moteur chez les privés…
… présents, ou l’ayant été, en Normandie. L’arrivée des opérateurs privés sur les rails français a permis de voir de nouveaux engins de traction. Fini l’omniprésence des constructeurs ferroviaires français. ECR ECR, que l’on peut qualifier de premier privé à avoir roulé sur les rails français, surprend avec l’utilisation des Class 66, d’inspiration britannico-canadienne. Locomotive…
Les convois de matériels radiés
En 2005, la SNCF créé la cellule matériels radiés (CMR) afin de réaliser un état des lieux et de contribuer à accélérer la démolition des locomotives, wagons et autres matériels qui ne sont plus utilisés et ont été abandonnés sur les voies ferrées de France. L’objectif était d’assainir le territoire avant 2009. Mais 15 ans…
Congés payés et grands départs
La Chambre des députés vote les congés payés le 11 juin 1936. Pour répondre à la demande des départs, les Anciennes Compagnies proposent les “billets populaires” de 3eme classe. Si pour beaucoup, congés payés riment avec Front Populaire, il faut savoir que cette avancée sociale ne figurait pas à son programme. Dans de nombreux autres…