R. Dautry, multiple visage

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C’est au Chemin de Fer de l’Etat que Raoul Dautry, devenu le “patron” pourra mettre en oeuvre, à son compte, ses préceptes.

Sanction, communication et pardon sont les bases du travail de Dautry au sein de son réseau. Ce qui lui donne parfois une image d’affabulateur, de menteur. Alors qu’il se tenait simplement à ses principes, rigoureux mais juste pour lui.

Pour Dautry, l’architecture des gares manque d’originalité. Il s’entoure de quelques grands architectes du moment pour la construction, ou plutôt la reconstruction de gares de son réseau.

Le Havre - Architecte: H. Pacon
Le Havre – Architecte: H. Pacon

Ses nombreuses visites d’inspection rendent malades de frousse ses agents: la “dautrite”. Il a l’œil sur tout, note sans cesse et rend compte à ses collaborateurs. de manière incisive, directe par petits mots interposés.

La légende de la méthode Dautry est ainsi né: ses visites, ses notes roses …

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