Aujourd’hui, pour faire un voyage en train, c’est presque une expédition. Si vous voulez aller d’un point A au point B en passant pas les points C et D, c’est une aventure. Entre ce que vous souhaitez faire, et ce que la
La Chambre des députés vote les congés payés le 11 juin 1936. Pour répondre à la demande des départs, les Anciennes Compagnies proposent les “billets populaires” de 3eme classe. Si pour beaucoup, congés payés riment avec Front Populaire, il faut savoir que
La première colonie de vacances d’entreprise date de 1902. Il faut attendre plus de 20 ans avant de voir les Compagnies de Chemin de Fer se lancer dans l’aventure. Le Paris-Orléans (P.O) Le P.O ouvre un premier camp de vacances à Quiberon
Face aux accidents du travail, les compagnies de chemin de fer se lancent dans la prévention qu’à partir de 1929 Même si la sécurité a toujours été à l’ordre du jour aux chemins de fer, il faut attendre 1929 pour que le
En 1934, les Chemins de Fer de l’Etat mettent en service de drôles de wagons sur les lignes normandes et bretonnes. Des wagons marchandises peints tout en blanc avec cette inscription: Camping Il s’agit d’anciens wagons primeurs retapés, avec tout ce qui
La concurrence entre les compagnies ferroviaires, et celle entre les stations touristiques donnent naissance à l’affichage. L’affiche, grâce au progrès technique (lithographie), est tout d’abord touristique. Elle vante une destination. Elle devient une affiche ferroviaire dès l’instant où le nom de la
Comme tous moyens de transports, le chemin de fer a connu de tout temps des accidents, voire des catastrophes. Si, malgré leur gravité, leur souvenir s’estompe, il reste des accidents qui ont marqués et qui sont restés dans les mémoires. Parmi eux,